Triveneto Oggi

Aviano , 14 luglio 2019, Santuario Madonna del Monte .

Triveneto Oggi

In questi giorni in Regione si sta avviando la stagione dell’alpeggio, migliaia di animali saranno trasferiti dalla pianura ai pascoli di montagna, nelle zone dove oramai da anni si sono insediati i lupi. Sarà quindi inevitabile che nelle situazioni dove non sono stati attivati i sistemi di prevenzione dalle predazioni, si assista agli attacchi dei lupi nei confronti degli animali privi di difese e non custoditi dai pastori.

“Ma oramai le predazioni sono un fenomeno che accade tutto l’anno – chiarisce Massimo Vitturi, responsabile nazionale LAV, Area Animali Selvatici – come dimostrato da quanto accaduto nei mesi scorsi in Lessinia e non potrebbe essere altrimenti visto che oramai i lupi sono entrati a far parte della fauna selvatica stanziale della Regione.”

Tuttavia, nonostante sia oramai chiaro che i lupi sono ricomparsi sul territorio per restarci, l’amministrazione regionale continua a trattare il fenomeno come si trattasse di arginare un’emergenza.

Per questo motivo la LAV ha incontrato l’assessore regionale all’agricoltura Pan. Nel corso dell’incontro sono stati esposti i risultati raggiunti dalla piattaforma locale sulla convivenza tra lupo e attività umane, organizzata nei mesi scorsi a Grosseto per volontà dalla Commissione Europea alla quale la LAV ha dato un contributo fattivo e concreto. Fra le numerose azioni elaborate dalla piattaforma, che ha visto confrontarsi allevatori, cacciatori, caseifici, amministratori, associazioni ambientaliste e animaliste, è stata portata all’attenzione dell’assessore Pan la necessità che le istituzioni regionali riconoscano l’impegno di quegli allevatori che adottano i sistemi di prevenzione delle predazioni, anche favorendo il loro accesso ai finanziamenti erogati dal PSR.

Durante l’incontro la LAV, partendo dalla considerazione che le uccisioni dei lupi, oltre a essere illegali, non comportano alcuna riduzione delle predazioni, ha posto l’accento sulla necessità che l’impegno della Regione non possa essere limitato alla fornitura delle recinzioni anti-lupo, ma debba essere integrato da una costante azione di verifica della loro corretta messa in opera, pena l’inefficacia del sistema. Come dimostrato da una ricerca effettuata dal Ministero dell’Ambiente della Slovenia, il quale ha verificato che solo la corretta installazione e manutenzione delle recinzioni elettrificate garantisce la totale protezione degli animali negli allevamenti dai lupi.

“Ciò che abbiamo voluto chiarire con l’assessore Pan – prosegue Vitturi – è il fatto che oramai il lupo è una presenza stabile sul territorio regionale e per questo le predazioni non possono più essere considerati fenomeni transitori”

Per questo motivo è necessario che la Regione Veneto predisponga un progetto onnicomprensivo, attivo tutto l’anno su tutto il territorio regionale, che preveda azioni a più livelli per la prevenzione delle predazioni attivando le soluzioni più efficaci e garantendone il corretto utilizzo e manutenzione.

“Il lupo è tornato su tutto l’arco alpino per restarci – conclude la LAV – prima gli allevatori e le istituzioni prenderanno atto di questa realtà, adottando le misure di prevenzione conseguenti, prima saranno bloccate le predazioni e la convivenza potrà realizzarsi nel pieno rispetto del lupo”

LAV Treviso

LAV Onlus - LAV Lega Anti Vivisezione Sede di Treviso (TV)

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COMUNICATO STAMPA CON PREGHIERA DI VISIONE E GRADITA DIFFUSIONE 

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presso il circolo culturale Ri-Libri a Mestre in via Dante 9 (nei portici di Piazzale L.Da Vinci) ?

 A maggio, presso la scuola Tiziano Vecellio, hanno presentato il nuovo video “PARCO PONCI STILE HAWAII”, realizzato in collaborazione con le associazioni AmicoAlbero e MestreMia, che racconta in musica un episodio importante ma poco conosciuto della storia di Mestre:

nel cuore della città sorgeva uno splendido parco, raso al suolo in una sola notte, il capodanno del 1947, da speculatori senza scrupoli, cambiando la fisionomia della città, sino a farla diventare come la conosciamo oggi.

Il video si vede cliccando: https://www.facebook.com/disincantomusicband/videos/837962676556524/

 L’evento di domani si intitola

“MESTRE, DA PARCO PONCI AL ‘BUCO’ DELL’EX OSPEDALE, PASSANDO PER TANTI PARCHI DA FAR RIVIVERE E TANTE SPECULAZIONI DA FERMARE”

                                              ti aspettiamo,   Michele Boato per Ecoistituto ed AmicoAlbero

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9 GIUGNO 2019 -SAN MICHELE DI SACILE  , MANEGGIO ASD LA ROSTA.

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SACILE 4 GIUGNO 2019 - Comune di Sacile. 

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Zanoni (PD): “Gallo cedrone spennato vivo da escursionisti incivili: la Regione rafforzi i controlli per tutelare questa specie in via di estinzione”

Venezia, 31 maggio 2019

“La Regione deve tutelare le specie in via di estinzione, come il Gallo cedrone, rafforzando le misure di sorveglianza e impedendo a curiosi troppo invadenti di avvicinarsi nelle zone di riproduzione come le arene di canto”. È quanto chiedono in un’interrogazione i consiglieri dell’Intergruppo per il benessere e la conservazione della natura e degli animali Andrea Zanoni (PD), Cristina Guarda (AMP) e Patrizia Bartelle (IiC), dopo quanto denunciato nei giorni scorsi dall’amministrazione provinciale di Belluno: a un esemplare vivo sono state addirittura strappate alcune penne dalla coda come trofeo.

“Il Gallo cedrone, specie ormai in via di estinzione in Italia con appena circa 200-300 esemplari in Veneto, nella stagione degli amori arriva a scambiare l'uomo per un rivale d'amore e lo aggredisce a beccate - spiega Andrea Zanoni - Uno dei pochi casi in natura  di un animale che non sa riconoscere un antagonista sessuale, e lo confonde con quello di un'altra specie. Ciò però lo sottopone a facili catture come quella avvenuta nel Bellunese, solo per strappargli a vivo delle penne della ruota da utilizzare come trofeo. Hanno ragione gli esperti dell’ufficio faunistico di Belluno, che con il delegato alla Fauna selvatica e le Guardie provinciali denunciano la presenza fuori controllo di troppe persone in alta montagna prive di rispetto per la natura. Ecco perché siamo anche fortemente contrari al Pdl dei consiglieri Berlato e Possamai, oggi fermo in commissione Agricoltura e Caccia, che prevede di consentire a tutti i cacciatori di percorrere con i fuoristrada i sentieri di montagna adesso vietati, nonché agli emendamenti, ancora di Berlato, utili a concedere ulteriori spazi in montagna alle moto da cross. Noi invece vogliamo sanzioni più severe per le categorie che violano i divieti e perciò abbiamo previsto delle sanzioni accessorie come la confisca dei mezzi”. 

“Le maggiori autorità internazionali scientifiche - continua Zanoni, tornando al caso specifico del Gallo cedrone - denunciano il declino della biodiversità è il rischio di estinzione di diverse specie di uccelli. Il Gallo cedrone appartiene alla fauna alpina tutelata dall’articolo 5 della Direttiva Uccelli dell’Ue che prevede, tra l’altro, ‘il divieto di disturbare gli uccelli deliberatamente in particolare durante il periodo di riproduzione e di dipendenza’. Per questo - sottolinea - fotografi  ed escursionisti devono essere tenuti lontani dall’arena di canto, poiché impediscono alle femmine di avvicinarsi al maschio, facendo perdere la covata dell’anno. Ed essendo una specie a rischio è un comportamento doppiamente grave. Già lo scorso anno, in un’altra interrogazione, avevamo denunciato l’investimento e l’uccisione, nel Bellunese, di un altro Gallo cedrone sollecitando la Regione a prendere provvedimenti per la loro tutela. Nella risposta, risalente a settembre, l’assessore Corazzari oltre a qualche battuta di pessimo gusto come la richiesta di un minuto di silenzio per la morte del Gallo cedrone, aveva sottolineato come la Giunta avesse compiuto ogni adempimento di legge e che quindi erano necessari controlli più stringenti. Bene, a distanza di quasi un anno, ha intenzione di agire o dobbiamo aspettare l’estinzione di questo maestoso uccello da tutto il Veneto?”.

Triveneto Oggi

AGORA' sulla DEMOCRAZIA  

INCONTRI per INFORMARCI e DISCUTERE LIBERAMENTE

a MESTRE in Via Dante 9, a Ri-LIBRI, sede dei consumatori, 

(500 m da FS lungo via Dante, nei portici) 

 Ti ricordo che questo  SABATO 1 giugno alle ORE 17

si tiene l'ultimo incontro pre-estivo:

C'E' DEMOCRAZIA NEI PARTITI POLITICI ITALIANI ?

con l'avv. Federica Corte-Coi di Conegliano

alla fine dolcetti fatti in casa (portane!)

ci vediamo sabato?, ciao, Michele Boato

Triveneto Oggi

Verbale molto sintetico dell’Assemblea di domenica 5 maggio a CittAperta

Nonostante la pioggia, partecipa una settantina di persone, le sedie a semicerchio con di fronte un pannello 3x3 m con una foto aerea di Mestre e di Marghera.

Introduce Michele Boato, a nome di AmicoAlbero e Ecoistituto, due delle dieci associazioni che hanno convocato l’assemblea con 15 proposte per tagliare le unghie alla speculazione edilizia e fare di Mestre una città giardino.

Interviene poi Giorgio Sarto, urbanista di StoriA Mestre, che distribuisce ai presenti copie di una mappa di Mestre in cui risalta l’ovale del Castelvecchio (nel’area ex Umberto I) e i resti delle mura e torri del Castelnuovo. Propone un uso pubblico dell’area dell’ex ospedale.

Roberto Scarpa, già urbanista in Regione, propone che si colleghi l’ex Umberto I con la stazione della Metropolitana di imminente costruzione in piazzale Olimpia e con i giardini di Villa Querini (ora chiusi). Critica le costruzioni in corso nel Parco di S.Giuliano, abusive perché in area inedificabile (vincolata dal 1997).

Andrea Grigoletto, vicepr. naz.Istituto dei castelli, ricorda la battaglia vinta per l’uso pubblico di tutti i forti del Campo tricerato di Mestre (tranne F.Cosenz). “Per il 2020 faremo iniziative su Mestre ex città murata e ripubblicheremo il testo storico di Marco Sbrogiò ‘I castelli di Mestre e l’antica struttura urbana’ ”).  Sabato 18 mattina l’assoc. CRIAAVE organizza un’altra protesta contro il taglio di altre centinaia di alberi a fianco dell’aeroporto di Tessera.

Stefano Boato “abbiamo fatto già da due anni come Ecoistituto del veneto e Veneziacambia la proposta di eliminare la torre prevista proprio sul sedime del Castelvecchio (lato p.le Candiani) e ridurre drasticamente le enormi cubature concesse dalla giunta Cacciari 2 per altre due torri verso via Circonvallazione, in un’area che il PRG prevedeva a Parco. Serve una variante urbanistica anche per il restauro degli edifici storici vincolati ed eventuali nuovi edifici a servizio dei cittadini.

Roberto, a none del neo costituito Comitato Umberto I,  presenta la “Visita guidata” all’area dell’ex Umberto I di martedì 7 maggio, con partenza alle 18 dalla piazzetta del Toniolo, “Umberto I – Bene Comune- riscopriamo il Castelvecchio di Mestre”

Carla Dalla Costa, dell’assoc. Sette nani di Cipressina, a nome anche del Forum Patto del Fiume Marzenego, illustra la proposta del Parco del Marzenego, di nuovo possibile, essendo decaduta nel 2014 la lottizzazione sull’area verde ad ovest della ferrovia e della tangenziale.

Pino Sartori, vicepres. assoc. La Salsola di Campalto, presenta l’Oasi delle barene di Campalto nel ricostituendo Parco della Laguna Nord e una ista di altre proposte relative a tutto il comune, tra cui la valorizzazione naturalistica del Boschetto di Carpenedo in collegamento all’area di Forte Vallon.

Enzo Castelli, già presidente della Municipalità di Venezia e portavoce di Possibile, propone: limitare il traffico in centro città, come si fa a Ferrara, aumentando le zone pedonali e ciclabili, limitando i camion e deviando i bus; demolire la ex emeroteca di via Poerio, per allargare piazza Ferretto e fa vedere il Laurentianum (anticha Scuola dei Battuti); per non cadere nella monocultura del turismo, rilanciare Marghera con bonifiche e produzioni a basso impatto ambientale (agroalim.)

Sandro Castagna, di Venezia Cambia, affronta il rapporto con la laguna: per es. un collegamento tra S. Giuliano e S.Giobbe (Cannaregio)? Attenzione alla 3° e 4° pista dell’aeroporto (che finiscono in laguna e ad Altino) che Marchi sta facendo progettare, pronto a tirarle fuori dopo la rielezione del suo socio Brugnaro.

Giovanni Leone, architetto, l’area verde lungo il Marzenego, ad ovest di Mestre, è preziosa; andrebbero ripristinati i meandri del fiume, ora rettificati e cementificati con gravi conseguenze come l’alluvione del 2007.

Carlo Giacomini, ecoistituto del veneto e co-autore delle proposte del volantone, illustra gli orrori del progetto che incombe sulla stazione di Mestre; propone una campagna contro la (illegale) privatizzazione della stazione, illustra le possibilità di nuovi accessi dal lato sud (Marghera) alla “piastra” in progetto sopra i binari e come creare una piazza pedonale sul lato Mestre.   Da subito una “navetta” ferroviaria che colleghi continuamente Mestre e Venezia sul binario 1.

MariaRosa Vittadini, urbanista attiva nell’ass. Poveglia per tutti, è una delle circa 10 persone di Venezia partecipanti all’assemblea. Propone di venire in una prossima assemblea a mostrare come in Francia (Parigi) e Germania si sia affrontato il traffico nelle grandi città. Invita tutti a partecipare all’assemblea simile a questa, ma dedicata a tutto il territorio comunale (lagunare e di terra) che si tiene sabato 18 maggio dalle 14.45 alle 19 al padiglione Antares del Vega. Si unta a costruire un programma per il Comune, da proporre agli aspiranti sindaci.

Antonio Dalla Venezia, amici della bicicletta, sottolinea che, oltre alle analisi, occorre individuare alcuni punti strategici per la città, per sostenerli tutti assieme (stazione, ex Umberto I, Marzenego?)

Giovanni Spaliviero, la cosa più urgente è la questione stazione di Mestre, centrale per la città metropolitana e per tutto il Veneto. In passato si è impedito, da parte di varie categorie veneziane, che diventasse la stazione principale.

Mario Esposito, operatore culturale, “con l’attore Roberto Milani (presente all’assemblea) da due anni tentiamo invano di far nascere (a costo zero per il Comune) un luogo per far teatro, musica ed esposizioni a fianco della torre di via Spalti, ora usata come parcheggio semi-privato dei messi comunali. Nessun assessore prende decisioni, solo il sindaco, ma non le prende. Lo stesso succede per un analogo progetto in Piazza Barche. Ora interloquiamo con la direzione dell’M9.

GianPietro Pizzo, VeneziaCambia, occorre affrontare anche gli interessi economici che dominano Mestre, la rappresentanza è in crisi, serve un’assunzione diretta di responsabilità da arte degli abitanti, anche costruendo una Lista Civica ampia ed inclusiva.

Fabrizio Zabeo, Comitato allagati di Favaro e StoriAMestre, le associazioni sono attaccate in ogni modo da questa amministrazione comunale

Sergio Barizza, storico di Mestre ex curatore dell’Archivio comunale, d’accordo con castelli, bisogna abbattere l’ex emeroteca di via Poerio se si vuole mettere in evidenza il più bel monumento della storia di Mestre. E va valorizzata la torre di via Spalti (basterebbero due faretti), Mestre ha una sua storia, non subalterna a Venezia.

Roberto Cargnelli servono iniziative veloci, flash mob, ecc. solo così si coinvolgono anche i giovani.

Michele Boato, oltre alle iniziative di martedì 7 alle 18 all’ex Umberto I e di giovedì 9 alle 17.30 al Parco Bissuola, propone di andare in bicicletta sabato11 alle 11 da P.le  Da Vinci in via Querini per fermarsi tutti in mezzo alla strada dove la palizzata da due anni interrompe la pista ciclabile per rifare  20 m  di muretto.

Dopo l’assemblea al Vega di sabato 18 pomeriggio, questa assemblea è riconvocata per domenica 26 maggio alle  16 a  CittAperta.

Inoltre questa Domenica 5 maggio alle ore 16 presso CittAperta, in via Col Moschin 20 (tra via Sernaglia e Felisati)

importantissima Assemblea cittadina BASTA CEMENTO A MESTRE: CHE CITTA' VOGLIAMO?

su 15 proposte che puoi vedere se clicchi qui: https://www.ecoistituto-italia.org/cms-4/wp-content/uploads/Inserto-Mestre-che

Triveneto Oggi

AGORA' sulla DEMOCRAZIA  

INCONTRI per INFORMARCI e DISCUTERE LIBERAMENTE

a partire da eventi storici

in Via Dante 9, a Ri-LIBRI, sede dei consumatori, 

(nei portici tra P.le Da Vinci e via Fusinato) 

              SABATO, ORE 17

Questo Sabato 18 maggio PALESTINA E ISRAELE. QUALE DEMOCRAZIA?

con Pina Fioretti, laureata in arabo, docente nelle scuole primarie a Venezia

sabato 25 maggio IL CAMMINO DELLA DEMOCRAZIA IN INDIA (Gandhi) 

con Massimo (Mao) Valpiana presidente naz. Movimento Nonviolento

sabato 1 giugno  MANCANZA DI DEMOCRAZIA NEI PARTITI POLITICI ITALIANI 

con l'avv. Federica Corte-Coi di Conegliano

inoltre:   

QUALE FUTURO PER MESTRE?

ASSEMBLEA PUBBLICA  

Domenica 26 maggio ore 16

presso Centro culturale CITTA' APERTA

in via Col Moschin 20 ( 400 m da Fs, tra v.Sernaglia e Felisati)

continua l’ASSEMBLEA PUBBLICAdel 5 maggio

sulle 15 proposte per fare di Mestre una città giardino

(vedi inserto di Tera e Aqua 104 di aprile scorso)

Triveneto Oggi

PER MESTRE CITTA’ GIARDINOdi  Michele Boato  Ecoistituto del Veneto

Mestre ha una storia antichissima, Contesa nei secoli tra Treviso e Venezia, nel 1900 è decaduta a dormitorio delle nuove industrie di P.Marghera e assorbita nel 1936 nel Comune di Venezia. Nel secondo dopoguerra è stata oggetto di una spaventosa speculazione edilizia, che l’ha trasformata, da graziosa  cittadina murata, a periferia zeppa di anonimi palazzoni. L’azzeramento di Parco Ponci (con varie complicità pubbliche) ne è un triste esempio.

Il sacco di Mestre è continuato: interrato il ramo del Marzenego di via Poerio per far posto al traffico automobilistico, piazza Ferretto era diventata una camera a gas, in cui si “passeggiava” in mezzo ad un mare di tubi di scappamento.

Con le nostre “bici-festazioni”, che, all’arrivo, bloccavano l’accesso alle auto per vari sabati successivi, siamo riusciti a svegliare un Comune addormentato e a farla pedonalizzare grazie anche al sorprendente risultato del sondaggio giornalistico del quotidiano locale che finalmente dava un po’ di voce alla cittadinanza: 79% per la pedonalizzazione totale, 21% i contrari o chi la voleva pedonale solo di domenica. Era un primo passo per uscire dal disastro urbanistico, ma non è bastato. Ne è uno spaventoso esempio il “Mostro col buco” che (nonostante la durissima protesta di 7200 abitanti assieme ad Amico Albero) ha raso al suolo anche il piccolo ma preziosissimo Parco di via Pio X.

Ora sono cresciuti 7 Hotel-Carceri (senza un albero!) a 100 m dalla stazione a cui si aggiunge il pazzesco progetto (accordo Comune-GrandiStazioni) di altri due Hotel-condominio da oltre 90 metri , per soffocare la già invivibile area della stazione, occupando più di metà della striminzita piazzetta dei taxi!  E sul lato Marghera, sono in progetto altri 4 grattacieli e la cementificazione di buona parte del verde, abbandonato da decenni tra gli alveari della Cita e la stazione, dove da sempre è previsto il (mai realizzato) Parco di Marghera.

Si può invertire questa folle deriva?

Sì, ma solo se gli abitanti di Mestre e Marghera si scrollano la rassegnazione che, per esempio, ha permesso che il “Museo del 900 di Mestre e Marghera” diventi il quasi fallimentare M9, che nulla ha a che fare con la storia novecentesca della nostra città.

Da parte delle associazioni AmicoAlbero, Ecoistituto, Amici della bicicletta, Italia Nostra, Lipu, Movimento dei Consumatori, MestreMia e VeneziaCambia, sono state messe sul tavolo 16 concrete proposte, per fare di Mestre una Città Giardino: 

1 Una vera piazza della stazione di Mestre, che è la più importante del NordEst, usata da 85mila persone al giorno. Ma è la più congestionata e la meno funzionale per la mancanza di spazi pubblici: non si riesce a parcheggiare per accompagnare un parente al treno o aspettarlo; nelle ore di punta bisogna sgomitare per arrivare ai binari, hanno tolto le sale d’attesa e addirittura non c’è più una panchina: ci sono spesso giovani (e non) che aspettano i treni seduti per terra! I passeggeri sono considerati massa da far passare nei nuovi negozi.

La proposta: non diminuire i pochi spazi liberi, anzi, recuperarne altri per la sosta dei mezzi pubblici, revocando le recentissime concessioni gratuite di aree demaniali date agli hotel Bologna e Plaza, recintate e quasi sempre vuote,.

I nuovi edifici vanno ridotti o eliminati, ci sono già troppi alberghi nell’area stazione: va cancellata l’occupazione dello spazio antistante la Polizia (piazzetta taxi):

Le auto dalla Tangenziale vanno indirizzate sul lato Marghera, allontanate dall’area davanti la stazione dove va ridotto il traffico con un nuovo collegamento tra v.Cappuccina (rotatoria) e v. Piave, dietro i park e gli hotel, con piccole zone di sosta breve ai margini (per es. al posto del park a fianco delle Botti). Pensiline e portici per i pedoni tra stazione, taxi, fermate bus, hotel, aree verdi, park, fino agli inizi di via.Capuccina e Piave, pista ciclabile, verde, servizi, pubblici, esercizi.

2 Sicurezza per pedoni e ciclisti: auto a 30 Km/ora

Troppo spesso non danno la precedenza e corrono troppo veloci. 50 Km all’ora sono troppi nelle vie di quartiere ma anche nelle vie Piave, Cappuccina, Corso del Popolo, Bissuola, Cà Rossa e San Donà. E i passaggi ciclabili (segnati spesso a fianco di quelli pedonali) non sono neppure conosciuti.

3 Museo civico di Mestre nell’ex scuola De Amicis in via Pio X,

Da 40 anni si parla di dare una dignitosa collocazione ai molti reperti archeologici della Mestre paleo Veneta, Medioevale, i quadri come il Canaletto con la scalinata del Canal Salso in Piazza Barche o  Piazza Maggiore di Felisati e le foto del tram nel primo 1900; le fabbriche storiche di Mestre e quelle di P.Marghera, il Campo trincerato dei Forti che fanno corona a Forte Marghera.

E poi:

4 Riportare il Canal Salso in Piazza Barche, riscoprendo la scalinata

5 Un ponte ciclo-pedonale tra via Torino e Forte Marghera

6 Riaprire e potenziare l’Emeroteca di via Poerio, funzionava benissimo, ora è chiusa

7 Un parco (scuole e tanto altro) nel “buco nero” dell’ex Ospedale Umberto I

8 La rinascita di Parco Bissuola e del suo Centro Civico,

9 Anche Marghera può avere il suo Parco tra la stazione e la Cita

10 Non permettere alla Save di continuare a desertificare Tessera

11 Niente cemento, più alberi al Parco di San Giuliano

12 Liberare la Torre dalla scala-ghigliottina e Piazzale Sicilia dai ferri arrugginiti

13 Poter andare a Venezia (anche) in bici

14 Eliminare le barriere architettoniche, come alle poste di P.le Sicilia e in quasi tutti i binari della stazione

15 Dare voce alle/agli abitanti con sedi pubbliche e gratuite e nelle Municipalità.

16 Il Parco del Marzenego,con gli argini ciclopedonali tra piazzale Olimpia e Forte Gazzera

Insomma realizzare il sogno del compianto prosindaco di Mestre, Gaetano Zorzetto: Mestre bella.